Porsche 911 RSR avec livrée Pink Pig !
Juste au moment où vous pensiez que nous avions déjà apporté toutes les meilleures et les plus cool voitures, nous avons lancé cet incroyable deck Porsche 911 RSR avec la livrée « cochon rose » !
Conception originale de la Porsche 917/20
La 911 RSR Pink Pig reprend le célèbre design de la Porsche 917/20 de 1971. Cette voiture de course unique en son genre a été conçue pour combiner les avantages aérodynamiques des versions à queue courte et longue de la 917 et ainsi garantir que la voiture non testée auparavant remporterait la qualification.
La 917/20 a été surnommée le « Cochon rose » en raison de sa peinture rose, dont certaines sections sont marquées de découpes façon boucherie. L'idée est venue du designer Porsche Anatole Lapine. Aujourd'hui encore, la 917/20, aussi surnommée la « Truff Hunter of Zuffenhausen », est l'une des Porsche les plus célèbres de tous les temps. Malheureusement, la voiture a eu un accident avant d'atteindre la ligne d'arrivée, mais sa peinture spectaculaire a perpétué son souvenir pendant toutes ces années.
Porsche 911 RSR Pink Pig aux 24 heures du Mans 2018
La 911 RSR « Cochon Rose » rendait hommage à la 917/20 et a participé à la 86e édition des 24 Heures du Mans en 2018, à l'occasion du 70e anniversaire de Porsche. La Porsche 911 RSR « Cochon Rose » est devenue encore plus célèbre lorsqu'elle a finalement remporté la catégorie LMGTE avec des pilotes de haut niveau : Kevin Estre (France), Laurens Vanthoor (Belgique) et Michael Christensen (Danemark). Lors de la course, Porsche a même sorti un cochon en peluche d'Ikea et a distribué du porc à ses fans. La marque a vraiment tout donné en appelant chaque arrêt au stand « cochon » et en utilisant des phares roses à la place des phares blancs. Il est évident que cette victoire était significative et historique pour Porsche.
Livrée Cochon Rose
Cette étrange idée de palette de couleurs est venue du designer Porsche Anatole Lapine. La carrosserie de la 917/20 avait été développée par la société française Sera, qui produisait une carrosserie aux courbes plus larges, évoquant un cochon. Lapine a donc peint la voiture en rose et y a ajouté une sorte de contour de boucher mettant en valeur les différentes découpes du cochon. La voiture a été surnommée « Die Sau » (la truie en allemand) et « Cochon rose ». Ce n'était pas la première fois que Lapine créait des peintures mémorables pour les voitures de course Porsche. Il a également créé la « Porsche Hippie » et a retravaillé la livrée « Gulf » pour le trio de 908/3 à la Targa Florio de 1971.
Sous la carrosserie rose cochon se cache un six cylindres à plat de 4,0 litres développant environ 510 chevaux. La transmission séquentielle à six rapports avec palettes au volant transmet la puissance aux roues arrière.
