Porsche 911 RSR mit Pink-Pig-Lackierung!
Gerade als Sie dachten, wir hätten bereits die besten und coolsten Autos auf den Markt gebracht, haben wir dieses erstaunliche Porsche 911 RSR Deck mit der „Pink Pig“-Lackierung herausgebracht!
Originaldesign vom Porsche 917/20
Der 911 RSR Pink Pig übernahm das berühmte Design des Porsche 917/20 von 1971. Dieser einzigartige Rennwagen wurde entwickelt, um die aerodynamischen Vorteile der Kurz- und Langheckversionen des 917 zu kombinieren und so sicherzustellen, dass das zuvor ungetestete Auto die Qualifikation gewinnen würde.
Der 917/20 wurde wegen seiner rosa Lackierung mit Schlachtabschnitten des Wagens als „Pink Pig“ bezeichnet. Die Idee stammte von Porsche-Designer Anatole Lapine. Noch heute ist der 917/20, auch bekannt als „Trüffelsucher aus Zuffenhausen“, einer der berühmtesten Porsche-Wagen überhaupt. Leider verunglückte das Auto, bevor es die Ziellinie erreichte, aber seine aufsehenerregende Lackierung hielt seine Erinnerung all die Jahre am Leben.
Porsche 911 RSR Pink Pig bei den 24 Stunden von Le Mans 2018
Der Pink Pig 911 RSR war eine Hommage an den 917/20 und nahm 2018 an der 86. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans teil, zum 70. Geburtstag von Porsche. Die Porsche 911 RSR Pink Pig Lackierung wurde noch berühmter, als sie schließlich die LMGTE-Klasse mit den Top-Fahrern Kevin Estre (Frankreich), Laurens Vanthoor (Belgien) und Michael Christensen (Dänemark) gewann. Beim Rennen brachte Porsche sogar ein Stoffschwein von Ikea mit und warf seinen Fans beim Rennen Schweinefleisch zu. Die Marke gab wirklich alles, indem sie jeden Boxenstopp als „Pigstop“ bezeichnete und rosa Scheinwerfer anstelle von weißen verwendete. Es ist leicht zu erkennen, dass dies ein bedeutungsvoller und historischer Sieg für Porsche war.
Pink Pig Lackierung
Diese seltsame Farbschema-Idee stammte von Porsche-Designer Anatole Lapine. Die Karosserie des 917/20 wurde von einer französischen Firma namens Sera entwickelt, die eine Karosserie mit größeren Radien herstellte, die jemandem wie ein Schwein vorkam. Also malte Lapine das Auto rosa und fügte eine Art Metzgerumriss hinzu, der die verschiedenen Schnitte eines Schweins hervorhob. Das Auto wurde "Die Sau" (deutsch für "Die Sau") und "Pink Pig" genannt. Es war nicht das erste Mal, dass Lapine eine unvergessliche Lackierung für Porsches Rennwagen kreierte. Er schuf auch den „Hippie Porsche“ und überarbeitete die „Gulf“-Lackierung für das Trio der 908/3 Autos bei der Targa Florio 1971.
Unter der rosafarbenen Schweinehaut sitzt ein 4,0-Liter-Flachsechszylinder, der rund 510 PS leisten kann. Sie bedienen das Auto über ein sequenzielles Sechsganggetriebe mit Schaltwippen und leiten die Kraft an die Hinterräder.
